Продажа и доставка ЩПС
Щебеночно-песчаная смесь – это строительный материал, изготовленный в виде смеси песка и щебня в соответствии с определенными нормами Гост 25607-2009. Щебеночно-песчаные смеси предназначены для дорожного строительства и как правило, для строительства трасс федерального назначения. Производят смесь из щебенки разных видов, но наибольший спрос на гранитный щебень и габбро, в силу своей прочности и морозостойкости. Песок применяют как карьерный, так и сеянный.
Щебеночно-песчаная смесь
Технические характеристики щпс:
- Морозостойкость – марка F100 – 300. Устойчивость к морозу и холоду;
- Прочность – марки от 600 до 1400. Способность выдерживать нагрузку;
- Лещадность – 4-35%. Количество зерен игловатой формы;
- Радиоактивность соответствует I классу. Пригоден для использования.
Виды
- Щпс С4 0-80. Используют укрепления обочин автомобильных дорог. Является одним из двух, самых востребованных видом инертного материала.
- Щпс С5 0-40. Как и фракция от 0 до 80 миллиметров, применяют при укреплении обочин автодороги. Популярная смесь при строительстве любых типов трасс.
Щебеночно-песчаная смесь/ЩПС благодаря своему специфичному составу исключает возможность появлений разных трещин на асфальтном покрытии. Эта смесь по праву входит в число самых лучших материалов для широкого изготовления бетонных растворов разного уровня сложности и соответственно разного назначения. Как говорилось, выше хранится, эта смесь может в любое время года и почти в любых условиях. А что касается вопросов перевозки, то эту смесь можно транспонировать любыми доступными способами. Помимо всего этого данный материал пригоден для работ в совершенно любых погодных условиях.
Технология приготовления щебеночно-песчаной смеси (ЩПС)
ЩПС (щебеночно-песчаная смесь) из гравийного щебня и отсева производится в результате смешивания различных фракций дробления гранитных пород. ЩПС применяется в основном для расклинцовки при устройстве оснований асфальтобетонных дорог.
ЩПС С5 и С4 (фракции 0-40 мм/ 0-80мм) изготавливаются по ГОСТ 25607-94 и представляют собой смеси легкоуплотняемого щебня фракций 5-20 мм и 20-40 мм, полученную путем естественного дробления. Данная смесь имеет оптимальный состав для устройства дорожных оснований, а ее использование имеет ряд неоспоримых преимуществ:
- отсутствие потребности в смесительных установках;
- высокая технологичность, обусловленная возможностью длительного хранения ЩПС в притрассовых штабелях или непосредственно на дороге,
- допустимость транспортировки и укладки в неблагоприятную погоду;
- допустимость после уплотнения основания мгновенного открытия по нему автомобильного движения и использование в качестве временного покрытия (стадийное строительство);
- удобство при выполнении ремонтных работ и реконструкции без перекрытия автомобильного движения;
- пространственная однородность слоя, исключающая появление на уложенном сверху асфальтобетонном покрытии “отраженных трещин”.